Возможно повреждение двигателя, если вы используете масло, которое не соответствует спецификации Сузуки.

Подмена МОТОРНОГО МАСЛА (DJEBEL и DR-200)

Долгая жизнь мотора очень находится в зависимости от выбора высококачественного масла и повторяющейся подмены масла. Каждодневные проверки уровня масла и повторяющиеся подмены - два из более принципиальных частей обслуживания, которые должны выполнятся.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В Движке

Следуйте за процедурой ниже, чтоб проверить уровень моторного масла.

1. Запустить Возможно повреждение двигателя, если вы используете масло, которое не соответствует спецификации Сузуки. движок, на пару минут.

2. Остановите движок, и ожидайте три минутки.

3. Держите байк, вертикально и проверьте уровень через инспекционное окно на правой стороне мотора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Уровень масла должен быть меж "L" (Минимум) и "F" (Максимум) рисками, либо может произойти повреждение мотора.

Инспектируйте уровень масла, через инспекционное окно, на байке, установленном Возможно повреждение двигателя, если вы используете масло, которое не соответствует спецификации Сузуки. на горизонтальной поверхности в вертикальном положении перед каждым внедрением байка.

Сливать масло жарким так, чтоб оно вполне вытекло из мотора.

Процедура последующая:

1.Установите байк в вертикальном положении.

2. Открутите пробку заливной горловины (1).

3. Выверните сливную пробку (2) снизу мотора, и слейте моторное масло в емкость (кастрюлю).


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Новое и использованное масло может Возможно повреждение двигателя, если вы используете масло, которое не соответствует спецификации Сузуки. быть небезопасно.

Долгий контакт с применяемым моторным маслом, может вызывать рак кожи.

Лаконичный контакт с применяемым маслом может вызвать раздражение кожи.

Храните новое и применяемое масло далековато от деток и домашних питомцев.

Носите рубаху с длинноватым рукавом, и в случае попадания масла на кожу, кропотливо помойте участок кожи с мылом.

Направьте Возможно повреждение двигателя, если вы используете масло, которое не соответствует спецификации Сузуки. внимание

Дайте в переработку либо подабающим образом распорядитесь отработанным маслом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Моторное масло при вытекании может быть довольно жарким, чтоб обжечь вас.

Ожидайте, пока масло вполне вытечет, чтоб не коснуться его нагими руками.

4. Открутите три болта (3) на крышке масляного фильтра (4).

5. Снимите крышку фильтра, выньте масляный элемент фильтра (5), и поменяйте Возможно повреждение двигателя, если вы используете масло, которое не соответствует спецификации Сузуки. новым.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Чтоб избежать повреждения мотора используйте уникальный масляный фильтр SUZUKI либо неоргигинальный, но созданный для вашего байка.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Некорректно вставленный новый элемент может привести к повреждению мотора, т.к. это приведёт к прекращению тока масла в масляной системе.

Воткните открытый конец нового элемента масляного фильтра в движок.

6. Перед установкой крышки масляного фильтра Возможно повреждение двигателя, если вы используете масло, которое не соответствует спецификации Сузуки., удостоверьтесь, что пружина фильтра (6) и уплотнительное кольцо (7) были установлены верно.


Направьте внимание

Используйте новое уплотнительное кольцо при каждой подмене фильтра.

Установленный масляный фильтр, закройте крышкой и накрепко затяните болты, но не перетягивая их.

Закрутите сливную пробку.

Лейте свежее масло через заливное отверстие. Будет нужно примерно 950 ml масла.

Направьте Возможно повреждение двигателя, если вы используете масло, которое не соответствует спецификации Сузуки. внимание

При подмене только масла, без подмены масляного фильтра, будет нужно примерно 850 ml масла.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Может быть повреждение мотора, если вы используете масло, которое не соответствует спецификации Сузуки.


vozmozhnost-celenapravlennogo-razvitiya-pamyati-v-uchebnoj-deyatelnosti.html
vozmozhnost-i-neobhodimost-gosudarstvennogo-regulirovaniya-rinochnoj-ekonomiki.html
vozmozhnost-obnaruzhit-problemi-na-bumage-do-togo-kak-oni-voznikli.html